Un funiculaire est une remontée mécanique équipée de véhicules circulant sur des rails en pente
et dont la traction est assurée par un câble pour s'affranchir de la déclivité du terrain.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Funiculaire

Mais par extension certains CF à crémaillères sont appelés "funiculaires".

C'est comme pour les réfrigérateurs en France, appelé à tord "Frigidaire"
du nom de la marque qui a popularisé ces équipements.
Autre exemple avec Kleenex, marque déposée par Kimberly-Clark Corp., fabricant entre autres
de mouchoirs en papiers, et qui est rentrée par antonomase dans le langage courant
pour désigner un mouchoir jetable en papier.

A noter que le CF à crémaillères du Salève aurait pu être un VRAI funiculaire.

En 1886, un projet de funiculaire a été élaboré pour desservir Monnetier.
La gare inférieure aurait été située au Pas de l'Echelle, commune d'Etrembières,
en amont du chemin du Bois Mériguet, au pied des éboulis sous le château de l'Ermitage.
La gare supérieure aurait dû se situer dans le vallon de Monnetier, un peu au dessus du
Pont du Pas d'Echelle, sur l'actuel "chemin du Funiculaire".
La ligne projetée devait être moitié à l'air libre, moitié en tunnel,
longue de 1000 m avec un dénivelé de 260 m, soit une pente de 26 %.
Le tunnel aurait dû être creusé approximativement où passe la conduite
d'eau potable alimentant Monnetier depuis d'Etrembières.
J'ai les plans (inédits !) de ce funiculaire inachevé.
Je suis allé "visiter" plusieurs fois la partie inférieure de ce tunnel très en pente.
La petite porte en fer est visible depuis le sentier en hiver.
Elle est rouillée et... ne ferme pas à clé.
Je vous inviter à allez la voir et... à me raconter.

Cordialement,

http://www.la-salevienne.org/miseAjour.php

G. LEPERE